再由氣體壓縮機從槽車中吸氣、向儲罐中排氣,在環(huán)境溫度的作用下,槽車內(nèi)殘余的液氨汽化并排向儲罐,直至槽車
中的氣相壓力達到0.1MPa時,氣體壓縮機停機。本發(fā)明既能夠保證環(huán)境不受污染,又可避免事故的隱患。而且卸車較
徹底,從經(jīng)濟的角度來說,更加合理。
液氨卸車操作規(guī)程:
1、運送液氨和氨水的汽車槽車到達現(xiàn)場后,必須服從站臺卸車人員的指揮,汽車押運員只負責車上軟管的連接,
不準操作卸車站臺的設備、閥門和其它部件,罐區(qū)卸車人員負責管道的連接和閥門的開關操作。
2、卸料導管應支撐固定,卸料導管與閥門的聯(lián)接要牢固,閥門應逐漸開啟,若有泄漏,消除后才能恢復卸料。
3、卸車時應保留罐內(nèi)有0.05MPa以上余壓,但最高不得超過當時環(huán)境溫度下介質(zhì)的飽和壓力。
4、液氨卸料時,應排盡管內(nèi)殘余氣體,嚴禁用空氣壓料和用有可能引起罐體內(nèi)溫度迅速升高的方法進行卸料。液氨罐
車可用不高于45℃溫水加熱升溫或用不大于設計壓力的干燥的惰性氣體壓送。
5、液氨卸料時,押運員、罐區(qū)卸車人員不得擅自離開操作崗位,駕駛員必須離開駕駛室。
6、液氨卸料速度不應太快,且要有靜電導除設施。
7、當貯罐液位達到安全高度以后,禁止往貯罐強行卸料。
8、槽車內(nèi)的物料必須卸凈,然后關閉閥門,收好卸料導管和支撐架。
9、罐車卸料完畢后,關閉緊急切斷閥,并將氣液相閥門加上盲板,收好卸料導管和支撐架。
10、卸車結(jié)束后,押運員要將罐車所有配件及卸車記錄隨車返回。
11、卸料的設備管線應定期進行檢查,裝卸管線應選用相應壓力等級的材料,并可靠連接。
12、卸料場所應符合有關防火、防爆規(guī)定的要求,并配備一定量的防毒面具等防護器材。
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